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通高铁路程缩短 婺源渐成沪周边过年热门目的地
阅读 0 来源:解放日报 作者:未知 更新:2018年02月21日

谈起江西婺源,大家总能想起春天漫山遍野的油菜花,但是近几年来,随着合福高铁和九景衢高铁的开通,婺源也逐渐成了上海周边过年的热门目的地。

浓浓的年味,不仅给游客带来了不同的春节体验,更为当地人带来了实实在在的“致富经”。用交通促进旅游,用旅游反哺农村,婺源走出了自己的“最美乡村”发展之路。

(网络资料图)


旅游过年,上海也是“主力军”


与往年扎堆式旅游不同,今年春节,婺源迎来了一大批“安静”的游客,品味徽派古建筑也成了婺源继赏花、晒秋后的“新名片”。


相比于文化气息浓郁的儒商村落,位于深山的古村落篁岭反倒是更加热闹,每一个民居前都在上演婺源传统的迎新游戏――投壶、钓鞭炮、踩高跷、滚铁环、抽陀螺等,还有米脆、汽糕、清明?@等当地特色小吃,也吸引了不少上海游客驻足。


“春节虽不是婺源旅游的旺季,但也算得上是小高峰。2017年春节,婺源县共接待游客56万人次,其中大年初四游客最高峰日接待量达16.9万人次。”婺源县旅游发展中心主任王晖说,近两年,来婺源过春节的游客增长率均保持10%以上,预计2018年春节将增长20%,达到67.2万人次。


据王晖介绍,如今婺源进入了“双高铁时代”,散客数量大幅上涨,占比高达90%。另外,春节期间的游客人均消费也大幅增加,预计在2000元以上。“根据以前的抽样调查,上海游客大约占比5%―10%。”


(网络资料图)


搭上“高铁”步入发展快车道


在婺源旅游发展的17年间,交通带来的便利有目共睹,尤其是合福高铁通车后,婺源开始搭上了发展快车道。


虽说婺源旅游早在2001年就已经打出一定的名气,但在十年前,上海来婺源旅游可没如今方便,婺源既没有火车站,也不通高速公路,上海直达婺源必须乘坐大巴,必须途经一段盘山公路,耗时大半天。


如今,上海往返婺源不仅可以全程高速公路,更有多趟高铁可供选择,路程也缩短至3.5小时。王晖表示,选择乘坐高铁的游客占35%―40%,自驾车为65%。

绿水青山就是金山银山,游客多了,婺源人也富了。


不仅村民富裕了,村容村貌也更加文明整洁。为了扩大乡村旅游的覆盖面,婺源县累计投入资金4.5亿元,完成了879个新农村建设点,投资1.2亿元完成了29个美丽乡村建设,精心打造了官桥、漳村、金竹、马家、上梅洲、石门等一批高品质示范村点。


“我们的‘篁岭模式’摸索出了一条解决‘农村空心化’和精准扶贫的新路子。”王晖告诉记者,以前的篁岭因为交通不便,村民纷纷外迁、房屋大面积倒塌,是远近闻名的贫困村。但是,通过旅游产权收购、村民搬迁安置等“整体搬迁、精准返迁、产业融动”三部曲后,仅用3年时间,就让篁岭村从濒临消亡的贫困村一跃成为全国知名小康示范村。当地群众人均收入也从旅游开发前的3500元提至近3万元,最多的家庭一年旅游相关收入近30万元。


今年年初,江西省政府网站也“点赞”了婺源旅游反哺农村的新路子――2017年,婺源实施“发展全域旅游、建设最美乡村”战略,打造乡村振兴战略“美丽缩影”,迈出了与全市同步建成小康社会的坚实步伐,全年预计实现2756人减贫和5个贫困村“摘帽”,贫困发生率由2014年的4.6%下降至1.5%。

(网络资料图)


民宿“老大难”解决有希望


作为乡村旅游的一大亮点,民宿也是婺源的“王牌”,虽然没有国际知名的高星级酒店,但却扎根了一批精品民宿。


“婺源会对精品民宿进行等级评定,再通过房间数等细化指标予以资金补助。”王晖告诉记者,为了鼓励民宿发展,婺源出台了《婺源民宿标准》《民宿产业扶持办法》,安排了2000万元专项资金扶持民宿发展,全县民宿达600余家,其中高端古宅度假民宿100余家,形成了两个100多幢的民宿集群。


然而,民宿发展得如火如荼,背后藏着不小的发展“软肋”。王晖说,受制于集体土地的影响,不少外来的创业者只能通过长期租赁的方式,和村民签订合同,再改造成民宿。“但是一旦房主单方面毁约,或者临时调高租金,这对民宿来说是一个不小的风险,权利不容易得到保障。”


当下,每年有大量农民离开农村、离开土地,农村出现大量农房、宅基地常年闲置。


2018年中央一号文件提出了深化农村土地制度改革,希望通过盘活农村闲置宅基地,更好地发展农村经济。


一号文件要求,探索宅基地所有权、资格权、使用权“三权分置”,落实宅基地集体所有权,保障宅基地农户资格权和农民房屋财产权,适度放活宅基地和农民房屋使用权。


“这一文件我们也在加紧学习研究,如果以后出台了相关细则,这对婺源民宿乃至整个旅游业来说,将是一个重大的利好。”王晖说。




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