网上以及很多媒体中，婺源都被称为“中国最美的农村”。从黄山到婺源的一路大约３个小时的长途车程中，我是一直没舍得睡觉的，因为沿途的景色实在是很美。一路都是高低起伏的山路，路虽然窄，不过路况还是很不错的，都是柏油路。

　　当车进入江西境内之后，植物的种类似乎丰富起来，漫山遍野的浓重绿色，秋天的红色和黄色点缀其间，看不见一点儿黄土的颜色。在某个山洼中会闪现出不大的一小片梯田，以及一个小山村，村中的建筑一路都是白墙黑顶的徽派民居风格，和自然环境融合得非常和谐。而这一切都在深秋上午暖洋洋的太阳下泛着金灿灿的光芒，这让我心情非常好，对婺源之行充满了期待。 

　　交通指南

　　婺源的交通是以紫阳镇为中心的，有东西南北好几条线，但比较经典的是东线和北线。

　　东线包括：汪口--李坑--晓起--江岭--段莘--庆源--江湾。

　　北线包括：延村、思溪、彩虹桥、理坑。

　　到婺源除了本文上篇介绍的从安徽黄山乘长途车去外，还可以从江西景德镇、鹰潭等地出发，在南昌也有直达婺源的长途车。到各个景点都有长途车，婺源有两个长途汽车站，东站和西站。东站又叫大型停车场，到各景点去的短途车大多从东站出发，而西站更多的则是到别的地方的长途车。

　　在当地，最方便、最好玩的交通方式就是乘两轮摩托车，但同时最不舒服、最冷、最危险。不管怎么说，乘摩托车的方便快捷是无与伦比的。我游婺源东线花了６０元包车、游北线花了３０元包车，一天之内基本上可以游遍婺源比较经典的地方，而且摩托车的好处还在于看见美景可以随时停车拍照。如果人多的话，可以包一辆面包车，价格不等，但折合到每个人最多应该不超过５０元。

　　这里的司机也具有其他旅游景点司机的通病，喜欢擅自做主把游客往饭馆、旅馆带，从中捞点好处。另外还喜欢带游客逃票，让游客给他一半门票钱。所以旅馆、饭馆的选择要自己拿主意，当然如果条件都差不多。让他介绍一下也无所谓，让别人赚点也不是坏事。至于带游客逃票，就实在不敢恭维。此外，有些司机还喜欢讲“价格无所谓，我先带你玩，之后你看着给”这种话，看似热情，实际上为其后来胡乱要价打伏笔，所以一定要先讲好价格。

　　旅行提示

　　婺源被称为“中国最美的农村”，这里很多景点的门票上也都是这么写的。在我看来，这里的自然景色确实非常漂亮，但是似乎还算不上“最美”。如果从自然景色来说，这里的山水、田园都很有特色，但这里的古村落显得太过破败，完整性也不如安徽的古村。所以我的建议是，如果你喜欢田园风光，婺源是最好的选择之一，但如果你感受徽派古村的文化，到这里就不如在黟县和歙县的古村了。另外，这里也并非传说中那种具有世外桃源的气氛，商业味已经比较重了。总的看来，如果你不是想抱着找“最美”的世外桃源的目的，这里还是值得来看看的。

　　如果安排得比较紧凑的话，两天一夜是完全可以把婺源的精华玩遍的。第一天上午到，从东线玩起，晚上回到紫阳镇住，在紫阳镇有很多宾馆可以选择；第二天从镇上出发玩北线，乘傍晚的长途车离开。当然如果你想多体会这里的意境，不妨多住两天，但一定不要住在紫阳镇，紫阳镇只是个普通的城市，没什么好玩。住在村子中虽然条件差点，但更有意思，李坑可能算是住宿条件比较好的村子。

　　江湾

　　从黄山乘长途车到婺源，本打算到紫阳镇后，再以镇子为中心去各景点。但在长途车上，车老板告诉我没必要到镇上，可以从江湾下车，然后往镇子的方向边走边玩，这条线路正好是婺源旅游的东线。于是，江湾成了婺源之行的第一站。

　　在江湾一下车，就感觉不那么对劲。往江湾村走迎面一座簇新的大石牌楼，牌楼后面的一条街卖各种各样的真假古董和旅游纪念品，全部是新建的门脸房，虽然也是白墙黛顶作古建筑状，但这种为旅游而建的房子实在是和拍电视用的外景感觉差不多。进村的路有很多条，其中一条写着“游客从此入”之类的话，从这条路进入，门票３８元。这里的门票全婺源最贵，景色最没劲。

　　村中可看的东西也是一些老房子、祠堂之类，但这些老房子已经淹没在崭新的两层小楼中了，实在是有些找不到感觉。如果我没有去过的其他的古村，第一站就来这里，也许还能体会到一些老屋流水的意境，但江湾无论从村落保存的完整性、村中古建筑的精美程度，和别的村中着实有些距离，更别说这里极其强烈的商业味，实在是倒胃口。

　　因为是我婺源之行第一站，所以给我泼了一瓢冷水，让我以为婺源的景点都是这个样子。幸好事实并非如此。

　　上下晓起

　　从江湾出来，在村口有两轮摩托车拉活。从这里出发往紫阳镇的方向走，在中途一个路口拐进去３公里左右，就到了这里大名鼎鼎的晓起村。晓起实际上是由上晓起和下晓起两个村子组成，从上晓起到下晓起走的都是田间小路，大约５分钟可走到。

　　晓起村的门票２０元，摩托车司机要带我进去，只要１０元。实际上是他搞到过期的门票后，自己卖给游客，由于这里检票并不严格，所以过期门票也完全可以蒙混过关，让这些人钻了空子。后来我发现，在婺源我多次碰到这种事情，摩托车司机、景点门口的饭馆老板、旅店老板等很多人似乎都喜欢做这种生意，带游客逃票，然后收游客一半的钱进自己腰包。

　　晓起村还是不错的，里面也都是典型的徽派民居，里面也有些精美的房子，但总的来说都比较破败。据说在这里可以看到一些很传统的民俗活动，比如过节舞龙之类，如果在传统节日去的话，应该可以看到。

　　江岭、段莘水库、庆源

　　在摩托车司机的大力推荐下，我从晓起出来后，并没有向紫阳镇方向走，而是顺着晓起村继续往北去。这是婺源旅行东线的后半段，是一条很艰难的路，绝大部分都是颠簸的土路，而且全部是山路。最终的目的地是庆源村，中途经过江岭一大片非常美丽的梯田，和段莘水库。从晓起村算起来，走这条路来回用了大约５个小时，坐在摩托车后座上，弄得灰头土脸。

　　江岭并不是一个景点，而是在路上可以看到的一片山中景色。这里有大片大片的梯田，深秋的梯田呈现出各种色彩，大约三四个白色小村庄悬挂在半山腰，点缀在梯田之中，很有诗意画境，景色非常漂亮。如果你是冬天来这里，并且下午才往山里出发，那么喜欢摄影的朋友经过这里一定要停下来多拍照片，因为等从庆源回来时，天色就已经昏暗了。

　　段莘水库被称作“高山平湖”，是在山中拦出的一大片水库。景色并没什么好说，但就是很美，是那种很单纯的美。虽然说起来水库算是人造的，但我从景色来说，比起一些对旅游者来说如雷贯耳的高山湖泊一点不差。

　　庆源是东线的终点，是一个老旧的村子，门票１５元。由于位于深山之中，除了卖门票之外，完全看不出是个旅游景点，里面的建筑保持了原汁原味的状态，但都比较破旧。村中有个比较有意思的建筑是当地一个喝过洋墨水的乡绅建造的一幢房子，从外面看完全是普通的徽派建筑，但里面有很多结构和细节具有西洋建筑的风格。另外，在村尾，有个极度破败的廊桥，看上去好像已经快塌掉了。

　　李坑

　　婺源有李坑和理坑两个同音的村子，李坑在东线，为了分辨清楚，在当地又叫“小李坑”；理坑在北线，在当地叫“大理坑”。

　　李坑的特点也是小桥流水，河水穿村而过。由于李坑的交通离去紫阳镇的大路不远，所以这里有比较浓的商业气氛。在村口的位置弄了很多诸如亭子、水车之类的人造假景，以及簇新的展览馆、游客中心，和一条干净的石板路，甚至还有专门的清洁工打扫，这也是我头一次在农村中看到清洁工。不过进了村，景色还是值得一看。李坑门票１５元。

　　彩虹桥、延村、思溪

　　婺源的北线是从紫阳镇出发，沿途包括延村、思溪、彩虹桥、理坑。延村和思溪也是徽派老村，由于我已经转了太多的村子，所以对村子已经很难形成深刻印象，加之要赶车踏上回程，只是如走马观花般看了看这两个村子。

　　对于延村的印象是，村口的停车场停了很多挂“京”牌的汽车，让我十分诧异。进村才知道是一个电视剧摄制组在这里拍外景。在我整个探访安徽古村的行程中，这已经是我第二次碰上来自北京的电视剧组。另外一个是在宏村附近拍外景，叫《走进蓝水河》，据说也是个大制作。延村的门票１０元。

　　对于思溪的印象深刻之处在于村口的一座廊桥，保存完好，挂满了红灯笼，是进村的必经之地，也是村里人休闲聚会的场所，当然也是收门票的地方，门票１０元。这两个村子都比较古朴，门票的价格也很合理，还是很不错的。

　　彩虹桥则是一座很长的廊桥，保存非常好，如此长度、如此完美的廊桥，实在是难得一见。彩虹桥旁边还有一座小桥，也很有意思。虽然只是一座桥，但我认为这里是北线上必看的景点。彩虹桥门票１０元。

　　大理坑距离紫阳镇大约８０公里的路程，来回需要好几个小时，由于时间关系，我没来得及去，但据说还是不错的。如果你打算在婺源多住几天，是可以选择大理坑的。 　

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